車高調も装着され最後のメニューに アライメント作業! フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 ヤリスクロスはオフロードカスタムも、 ローダウンスタイルもイケちゃうマルチな車両です。
クロスロード 車高調- チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)から、車高調キット製品「DAMPER ZZR SpecDSC Plus」「DAMPER ZZR」にトヨタ『カローラクロス チューニングパーツメーカーのブリッツ(blitz)は5月19日、トヨタ『カローラクロス・ハイブリッド』(zvg15)向けに、車高調キット「damper zzr」「damper zzr specdsc plus」の販売を開始した。 「hardy マルチマウントブレース ミディアム」がラフアンドロード
クロスロード 車高調のギャラリー
各画像をクリックすると、ダウンロードまたは拡大表示できます
![]() | ![]() | |
![]() | ||
![]() | ||
![]() | ![]() | |
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() |
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ||
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ||
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |
![]() | ||
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |
![]() | ![]() | |
「クロスロード 車高調」の画像ギャラリー、詳細は各画像をクリックしてください。
![]() | ![]() | ![]() |
車高調調整方法 リア編! ! 調整方法のリア編お送りします。 車両はエッセを使用します。 基本は、ほぼほぼ? ? 同じになりますので、参考にしてくださいね。 ジャッキアップ方法などは割愛しまからバネ上の高さ=車高が上がるしかないです。 またプリロードをかけた前後でバネ自体が変わっていないので、例えば新たに10mm縮めるのに必要な 荷重は10kgで変わりはありません。 感覚的に"サスペンション"が硬くなったと感じる事はありそう (後述
Incoming Term: クロスロード 車高調,





































































0 件のコメント:
コメントを投稿